Placard elucidativo...

A este placard informativo do horário das carreiras da Carris interessa mais informar que hoje, 25 de Abril de 2011, se comemorava o 25 de Abril em detrimento dos minutos de seca que os utentes têm de esperar pelas carreiras...

Simplesmente elucidativo...

Este placard "informativo" encontra-se na Rua do Arco de Carvalhão, na paragem Cruz das Almas, mostrada no Mapa Google abaixo.


Ver mapa maior

Abaixo-Assinado (#8376): Pela Reposição dos Autocarros da Carris:

Destinatário: 

Ministro das Finanças e da Administração Pública; 

Ministro dos Obras Públicas, Transportes e Comunicações; 

Presidente do Conselho de Administração da Carris; 

Presidente da Câmara Municipal de Lisboa

>> Assine este abaixo-assinado << 

GOVERNO, CÂMARA MUNICIPAL DE LISBOA E CARRIS ATACAM O DIREITO AO TRANSPORTE PÚBLICO. 

Lisboa tem desde o dia 5 de Março menos carreiras de autocarro. Em concreto, foram desde já suprimidas 6 carreiras, 2 passarão a funcionar apenas nos dias úteis, outras 5 verão o seu percurso encurtado e uma outra passará a funcionar apenas em hora de ponta. 

Estão a ser negociadas novas reduções, alegando a Carris que tal facto se deve à “falta de procura”. A verdade é que esse facto se deve, sim, à redução imposta de 15% nas despesas operacionais da Carris. São alterações profundas, que deixam poucas alternativas a quem utiliza a Carris como meio principal de transporte. Depois da tarifa ter aumentado para 1,5 euros nos autocarros, 2 euros nos eléctricos e 3 euros nos elevadores e ascensores, a Carris protagoniza agora outra injustiça, reduzindo o serviço público que lhe é devido.

A carreira 12, Santa Apolónia/ Alcântara-mar é suspensa ao fim de semana. Para chegar a Alcântara-mar o utente terá que apanhar 3 autocarros!
A Carreira 702, cujo troço Marquês de Pombal – Restauradores, agora suprimido, havia sido reposto na sequência da luta dos utentes, não possui possibilidades de transbordo pois as paragens distam mais de 200 metros.
A carreira706, Terreiro do Paço /Santa Apolónia deixa de ter ligação directa passando a Cais do Sodré /Santa Apolónia.
A carreira 745, Santa Apolónia /Prior Velho, deixa de existir ligação directa passando a Terreiro do Paço/Prior Velho. Deixando dois terminais de transportes (respectivamente o Ferroviário Suburbano e o Fluvial) sem o suporte e articulação necessárias.
A carreira 781 é suprimida durante o fim-de-semana, deixando com acessibilidade nula as áreas Norte e Sul do Bairro dos Olivais.

No conjunto estas alterações e outras não mencionadas afectarão milhares de cidadãos que habitam ou trabalham na cidade de Lisboa, contribuindo para o aumento de custos e tempo despendido pelos utentes, para uma diminuição da utilização do transporte público, e em suma para o agravar da situação económica negativa, quer na região de Lisboa, quer no País.

A Plataforma das Comissões de Utentes da Carris, repudia esta medida, reafirma a necessidade de um serviço de transportes urbanos, efectivamente público e de qualidade e APELA à PARTICIPAÇÃO da POPULAÇÃO NESTE ABAIXO-ASSINADO, o qual será entregue como forma de pressão para travar novos cortes e repor as carreiras agora suspensas. 

Assine aqui -> http://www.abaixoassinado.org/abaixoassinados/8376

Site do Movimento: http://movimentodosutentes.blogspot.com/

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Transportes públicos vão ficar mais caros

Finanças

Governo confirma que procederá a uma actualização extraordinária das tarifas dos transportes públicos em 2011.

Será a segunda subida de preços em 2011, já que no arranque do ano se procedeu a aumentos de 3,5% nos passes sociais e de 4,5% no global das tarifas.

Em mais uma tentativa de acalmar os ânimos nos mercados, o Ministério das Finanças divulgou hoje um comunicado onde antecipa alguns dados da execução orçamental do primeiro trimestre e onde também garante que as medidas do PEC IV, aquele que foi chumbado no Parlamento, "estão a ser implementadas pelo Governo actualmente em gestão".

E entre essas medidas para reduzir o défice para 4,6% este ano está uma actualização extraordinária das tarifas dos transportes públicos que consta no PEC IV, mas que nunca foi quantificada pelo Executivo. Ou seja, sabe-se que os preços vão subir, mas desconhece-se em quanto.

Segundo o mesmo comunicado das Finanças, hoje divulgado, os transportes públicos vão voltar a ficar mais caros já este ano. Entre o lote de medidas que o Governo diz que serão implementadas inclui-se "a actualização extraordinária das tarifas dos transportes públicos e uma intensificação do controlo dos custos no Sector Empresarial do Estado", que deverão originar uma poupança equivalente a 0,1% do PIB.

In Económico online

Pedro Latoeiro

05/04/11 18:20
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Nota: Pois é... Quem paga a nova frota de BMW's e Audi's dos administradores da Carris, quem é??? A Carris apresentou um buraco financeiro de 775,5 milhões de euros, a equipa de administradores decidiu alugar quatro carros topo de gama no valor total de 176.182 euros. Desde 5 de Março que a Carris reduziu 14 carreiras, que incluíram a extinção de seis carreiras (7, 39, 92, 752, 780 e 204), a supressão de duas ao fim de semana (768 e 781) e o encurtamento do percurso em cinco (12, 702, 706, 727 e 745). A empresa justifica estas alterações com a necessidade de reduzir despesas públicas, impostas pelo Estado. O Mercedes E350 foi atribuído ao presidente da empresa, José Manuel Silva Rodrigues, o BMW 320D é usado pelo vogal Fernando Jorge Moreira da Silva, e os dois Audi A6 2.0 são utilizados pelos vogais Maria Isabel Antunes e Joaquim Zeferino. Maravilha...!!! E o Povo é disto que gosta, pá! 

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Bloco de Esquerda critica compra de viaturas de luxo pela Carris e simultânea redução de carreiras

Transportes

No ano de 2010, a Carris apresentou um buraco financeiro de 775,5 milhões de euros, a equipa de administradores decidiu alugar quatro carros topo de gama no valor total de 176.182 euros.

Desde 5 de Março que a Carris reduziu 14 carreiras, que incluíram a extinção de seis carreiras (7, 39, 92, 752, 780 e 204), a supressão de duas ao fim de semana (768 e 781) e o encurtamento do percurso em cinco (12, 702, 706, 727 e 745). A empresa justifica estas alterações com a necessidade de reduzir despesas públicas, impostas pelo Estado.

No entanto, neste mesmo ano, a Carris alugou já cinco automóveis para servir os membros da direcção. Segundo o jornal Correio da Manhã, o aluguer destas viaturas custa à Carris uma renda mensal de 3.613 euros.

Em comunicado enviado ao Destak, o deputado Heitor de Sousa, do Bloco de Esquerda, considera a situação “inaceitável” e questionou já o Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações sobre o aluguer dos carros. “Numa altura em que parece confirmar-se uma tendência para o aumento da procura de transporte, a Carris, certamente cumprindo orientações da tutela, adopta medidas que vão precisamente ao contrário do interesse público: reduz a oferta em vez de promover um ajustamento que vá de encontro às exigências da procura”, critica o deputado no mesmo comunicado.

De acordo com o Correio da Manhã, o Mercedes E350 foi atribuído ao presidente da empresa, José Manuel Silva Rodrigues, o BMW 320D é usado pelo vogal Fernando Jorge Moreira da Silva, e os dois Audi A6 2.0 são utilizados pelos vogais Maria Isabel Antunes e Joaquim Zeferino.

A empresa justificou o aluguer das viaturas com a «substituição de viaturas entretanto abatidas e em cumprimento escrupulosos do determinado pela Comissão de Fixação de Vencimentos».

In Destak online

04 | 04 | 2011 15.31H

Destak | destak@destak.pt

Nota: Esses colarinhos brancos deviam de andar uma semaninha nas carreiras que fazem o percurso das que foram suprimidas e/ou encurtadas sem qualquer justificação plausível já que se inserem em locais bastante populacionais, obrigando as pessoas a um maior tempo de espera e a irem ensanduichadas devido à sobrelotação das mesmas. Mas não, esses gajos sabem lá o que é andar nos autocarros da Carris! Querer comparar um BMW 320D ou um Audi A6 2.0 com um amarelo da empresa deles é o mesmo que comparar um jantar no Gambrinus com outro na tasca do Zé Taberneiro...

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Carris renova frota com carros de luxo

Estado

Empresa aluga automóveis topo de gama para quatro administradores.

Nota: Não sei se isto é uma partida do 1 de Abril mas se for, não tem piada nenhuma. Numa altura em que o país está de rastos, se esta notícia não for mentira abrilesca, é uma ofensa, um atentado a quem trabalha e tem de andar a sustentar esta cambada, com  os sucessivos aumentos de passes "sociais", bilhetes, diminuição e encurtamento de carreiras, horários com tempos de espera aumentados, motoristas sem categoria para transportarem pessoas, viaturas "novas" piores que as anteriores (laranjas)...

Realmente para comprar estas frotas de luxo, há que cortar e ir ao bolso dos clientes! Uma empresa do Estado, onde já não existe dinheiro para pagar dívidas ao estrangeiro, no valor de milhares de milhões de euros, é altamente gratificante saber que temos um primeiro ministro, ministros e restante cambada governativa a entrarem nestas loucuras...

Se isto é mesmo para rebentar, rebentem, porra!!! Mas desapareçam da nossa vista de uma vez por todas! Se algum destes Manuéis tiver a desfaçatez e o azar de vir ter comigo, na próxima campanha para eleições, pode ter a certeza, mas mesma a certeza absoluta que o mando p'ró CARALHO!!!

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Lisboetas usam mais transporte público

Carris confirma subida em Fevereiro

A Carris registou um aumento do número de passageiros durante Fevereiro, anunciou esta segunda-feira a empresa, apontando uma tendência de crescimento de mais de 1,3 por cento em relação ao mesmo mês de 2010.

Em Fevereiro deste ano, a empresa de autocarros de Lisboa transportou mais de 19,1 milhões de passageiros, enquanto no mesmo mês de 2010 transportou 18,9 milhões de passageiros.

Dados avançados pela Carris mostram que mais de 17 milhões de viagens realizadas no segundo mês deste ano foram realizadas com uso de passe social, o que representa um aumento de 2,1 por cento face a igual período do ano passado.

As viagens com cartão Zapping também registaram um crescimento de 17 por cento para as 465 mil, enquanto os números de bilhetes recuou 9 por cento, revela ainda a empresa que explica que a diferença fica a dever-se ao facto de Fevereiro do ano passado ter sido o mês das férias de Carnaval o que levou a uma maior procura de bilhetes.

In Correio da Manhã online

28/03/2011
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Utentes da Carris lançam abaixo-assinado contra alterações de carreiras

Transportes

A Plataforma das Comissões de Utentes da Carris lançou um abaixo-assinado para pedir a reposição dos autocarros alterados desde o dia 5, e em 11 dias recolheu 114 assinaturas.

Os destinatários da petição são o ministro das Finanças e da Administração Pública, ministro dos Obras Públicas, Transportes e Comunicações, presidente do Conselho de Administração da Carris e presidente da Câmara Municipal de Lisboa.

O título da petição disponível em http://www.abaixoassinado.org/assinaturas/assinar/8376,

é “Governo, Câmara Municipal de Lisboa e Carris atacam o direito ao transporte público”.

Em causa está a supressão de seis carreiras e alteração de mais oito. Duas passaram a funcionar apenas nos dias úteis, cinco tiveram o percurso encurtado e uma passou-se a realizar apenas em hora de ponta.

Entretanto, na sexta-feira, a Carris anunciou a reposição parcial da carreira 799 entre Colégio Militar e Alfragide Norte na sequência de pedidos das câmaras municipais de Lisboa e Amadora.

A plataforma recusa o argumento da Carris de “falta de procura” para estas alterações e contrapõe com a “redução imposta de 15 por cento nas despesas operacionais”.

“Depois da tarifa ter aumentado para 1,5 euros nos autocarros, 2 euros nos elétricos e 3 euros nos elevadores e ascensores, a Carris protagoniza agora outra injustiça, reduzindo o serviço público que lhe é devido”, acusam estes utentes.

Exemplificando o “ataque”, a plataforma indica que a suspensão da carreira 12 vai obrigar os passageiros a usar três autocarros ao fim-de-semana no percurso Santa Apolónia- Alcântara-mar.

No abaixo-assinado é referido ainda o “aumento de custos e tempo dispendido pelos utentes”.

A Carris já garantiu que “em todos os casos estão asseguradas alternativas com outras carreiras da sua rede” face às alterações feitas em carreiras “menos utilizados” pelos utentes.

“Tendo em conta a preocupação de prosseguir o aumento dos níveis de eficiência na gestão dos recursos alocados, designadamente num ano de grande contenção financeira”, acrescentou a Carris.

2 comentários

* «A Carris já garantiu que “em todos os casos estão asseguradas alternativas com outras carreiras da sua rede” face às alterações feitas em carreiras “menos utilizados” pelos utentes.» MENTIRA!!! Quem reside no troço entra Alcântara-Mar e Campolide (Rua Maria Pia, principalmente), servida pela carreira 12 e parte desse troço pela carreira 742, sabe que o que a Carris afirma É COMPLETAMENTE FALSO porque aos fins de semana e feriados, este troço, bastante populoso, fica apenas com a alternativa da carreira 742 (Ajuda-Bº.Madre de Deus) que, antes desta situação já se encontrava bastante lotada, agora passou a ser sobrelotada! Esta gente que decide estas trocas e baldrocas não tem a mínima consciência, capacidade e noção do que é andar nos transportes da Carris, porque as suas deslocações são feitas em brutos carros de luxo. Não têm de gramar esperas de 3, 4, 5, 6 vezes superiores aos "horários" afixados, não têm de andar ensanduichados, não têm de sentirem-se como em navio no alto mar em dia de tempestade, enfim, são uns sortudos! E como não bastasse o péssimo serviço que a Carris anda a prestar aos utentes, estes ainda têm de suportar os dias de greve, os cortes, alterações de percursos, encurtamentos de carreiras e os aumentos das tarifas quer dos passes, quer dos bilhetes! E isto porque a Carris detém o monopólio dos transportes em Lisboa, porque se existisse concorrência eles piavam mais fininho e andavam na ordem se queriam ter clientes! Eu assino esta petição!

Cá Vai Disto | 16.03.2011 | 19.13H

* A resposta do Sr. Provedor é a seguinte: Poupança...foi o que me respondeu. Concordo com a petição, até mais.

GREVE À COMPRA DE PASSE NO PRÓXIMO MÊS. Carmo

Carmo | 16.03.2011 | 17.52H

In Destak online

16 | 03 | 2011 16.32H

Petição em:
http://www.abaixoassinado.org/assinaturas/assinar/8376